石煤機(jī)公司輔運(yùn)裝備本質(zhì)安全示范效應(yīng)顯現(xiàn)

“石煤”異形軌全路況卡軌人車在黑龍江省首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化示范礦井應(yīng)用產(chǎn)生了良好的市場示范效應(yīng)，隨后迎來了東北地區(qū)大型煤業(yè)集團(tuán)到訪石煤機(jī)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，重點(diǎn)就異形軌全路況卡軌人車批量投入老礦井改造應(yīng)用進(jìn)行技術(shù)交流和商務(wù)談判，并達(dá)成穩(wěn)定合作意向。

按照國家行業(yè)要求，2019年12月普通軌插爪式人車將分批淘汰，東北地區(qū)老舊礦井居多，巷道相對(duì)窄小，不適用大型輔運(yùn)裝備，且巷道整修時(shí)間長、成本高，鋪設(shè)本質(zhì)安全型異形軌軌道運(yùn)輸系統(tǒng)最為經(jīng)濟(jì)省時(shí)�！笆骸碑愋诬壾壍肋\(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)成熟，具有爬坡能力強(qiáng)，全程有效卡軌運(yùn)行，不掉道、不傾翻，制動(dòng)安全可靠，尤其適用于斜井、大坡度多起伏巷道的全路況、長距離人員安全運(yùn)輸，是替代斜井人車、普通軌插爪式人車的理想裝備。異形軌軌道結(jié)構(gòu)形式獨(dú)特，能與普通軌對(duì)接，適應(yīng)多種車輛運(yùn)行和煤礦井下多種復(fù)雜地勢(shì)條件。

“石煤”異形軌成套運(yùn)輸系統(tǒng)在全國各大礦業(yè)集團(tuán)推廣應(yīng)用以來，始終保持安全、可靠、高效的井下輔助運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，完全能夠?qū)崿F(xiàn)井下運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)安全，深受各大煤礦用戶好評(píng)。2018年異形軌卡軌人車銷量實(shí)現(xiàn)翻番式增長。黑龍江省首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化示范礦井選用異形軌成套裝備順利通過投產(chǎn)驗(yàn)收，當(dāng)?shù)孛襟w爭相報(bào)道，引起東北地區(qū)煤企用戶的高度關(guān)注，達(dá)到了“引鳳來巢”的示范效應(yīng)。

到訪用戶今年將對(duì)所屬多個(gè)礦井的多條老舊巷道進(jìn)行集中改造，輔運(yùn)銷售、技術(shù)人員針對(duì)批量異形軌成套裝備安全應(yīng)用進(jìn)行了方案研討和洽談，并陪同用戶到輔運(yùn)分公司生產(chǎn)現(xiàn)場和輔運(yùn)試驗(yàn)場進(jìn)行了參觀考察，為進(jìn)一步達(dá)成合作奠定了可靠基礎(chǔ)。（楊穎敏）